エクスペリエンス・コース
広大な駐車場（富士スピードウェイP2、P7等）において、パイロンを用い特設コースを設定し基本操作をマスターします。車両への乗り降りから、基本的な運転方法などを、インストラクターが丁寧にレクチャーし、フォーミュラーカードライブ未経験者でも高い運動性能を安全に体験していただけるコースです。 また、終了時にはスキルに応じて、ブロンズ・シルバー・ゴールドの修了証を発行。シルバーの修了証が発行されると、アドバンス・コースへの参加資格が得られ、ゴールドの修了証が発行されると、プラクティス・コースの参加資格を得ることが出来ます。通常の開催日以外でもグループや企業単位での貸し切り開催や様々なアレンジのご相談に対応致します。
■ 概要
| 車両 | FIA-F4 |
| 所要時間（乗降込み） | 約30分～/1枠 |
| 主なカリキュラム内容 | ・乗降方法 ・各部基本操作、運転方法 ・発進、加速、減速 ・パイロンコース周回 ・その他 |
| 参加費用 | 88,000円〜（入場料・消費税込み） |
| 募集人数 | 最大24名様 |
| ご準備いただく 装備品 | フルフェイスヘルメット、グローブ、長袖・長ズボン、 スニーカー(可能な限り細身で底が薄いモノ）、 健康保険証（提示の必要はございません。） お持ちでない方はヘルメット・グローブを無料にてレンタルさせていただきます。 |
| 参加条件 | ①身長150cm以上185cm以下、体重85kg以下、靴サイズ28.5cm以下の方 ②普通自動車運転免許を所持の方（AT限定可） ③自動車運転に支障がない健康状態の方 |
| 注意事項 | 本プログラムにおける、ご自身・第三者の死傷およびマシン・施設等の破損等につきましては弊社では責任を負いかねます。本プログラムを対象とした損害保険等には加入しておりませんので、お客様ご自身で治療費・修理費等をご負担いただくことになりますことをご了承願います。 |
| オプション | ※詳しくはお問い合わせください。 ・FSWライセンス同時取得コース ・貸し切りエクスペリエンスコース（富士スピードウェイ P2またはP7駐車場使用）200万円～/1日 ・出張エクスペリエンスコース ・ヘルメット・グローブの無料レンタルあります |
アドバンス・コース
レーシングコース走行やレース参戦に必要なドライビングスキルを習得することに特化したコースとなっております。
若手ドライバーの育成に力を入れているトムス独自の評価基準（6段階）を設け、より確実なスキルアップを実現します。
十分な走行時間の確保に加え、集中力が途切れないタイムスケジュールを設定。
車載映像やロガーデータを使用し、レース参戦ドライバーが実施している練習条件で、的確なコーチングを実現するカリキュラムになっております。
パイロンコースでの走行のため、シケインやコーナーリングなど、同じポイントを重点的に練習することができ、レーシングコース走行では不可能なピンポイントの反復練習が可能です。
また、ガードレール等への接触の可能性が極めて低く、安心・安全にご自身の限界に挑戦できます。
■ 概要
| 車両 | FIA-F4 |
| 所要時間 | 約210分/1枠 |
| 参加費用 | 275,000円～（入場料・税込み） |
| 募集人数 | 最大4名様 |
| ご準備いただく装備品 | フルフェイスヘルメット、グローブ、長袖・長ズボン、 スニーカー(可能な限り細身で底が薄いモノ）、 健康保険証（提示の必要はございません。） お持ちでない方はヘルメット・グローブを無料にてレンタルさせていただきます。 |
| 参加条件 | ①身長150cm以上185cm以下、体重85kg以下、靴サイズ28.5cm以下の方 ②普通自動車運転免許を所持の方（AT限定可） ③自動車運転に支障がない健康状態の方 ④シルバー以上の修了証をお持ちお方 |
| 注意事項 | 本プログラムにおける、ご自身・第三者の死傷およびマシン・施設等の破損等につきましては弊社では責任を負いかねます。本プログラムを対象とした損害保険等には加入しておりませんので、お客様ご自身で治療費・修理費等をご負担いただくことになりますことをご了承願います。 |
■ 主なカリキュラム内容
カリキュラムの詳細はこちら
■ 主なカリキュラム内容
＜内訳＞
- 走行（約7分）
- 休憩およびコーチング（約8分）
※ピットにて乗車のまま実施 - 走行（約7分）
- 走行終了
講習場所（コンテナハウス）へ移動（8分）
＜内訳＞
- 1回目走行のデータロガーおよび車載映像を用いての振り返り
- 2回目の走行へ向けたレクチャー
＜内訳＞
- 走行（約7分）
- 休憩およびコーチング（約8分）
※ピットにて乗車のまま実施 - 走行（約7分）
- 走行終了
講習場所（コンテナハウス）へ移動（8分）
＜内訳＞
- 2回目走行のデータロガーおよび車載映像を用いての振り返り
- 最終走行へ向けたレクチャー
＜内訳＞
- 走行（約7分）
- 休憩およびコーチング（約8分）
※ピットにて乗車のまま実施 - 走行（約7分）
- 走行終了
講習場所（コンテナハウス）へ移動（8分）
＜内訳＞
- 3回目走行のデータロガーおよび車載映像を用いての振り返り
- 総評
- 次回の走行へ向けたレクチャー
- 評価表の進呈
プラクティス・コース
TOM’Sのフォーミュラマシンをレンタルしていただき、富士スピ－ドウェイのレーシングコースで、しっかりと走り込んでいただくコースです。
サーキットのスポーツ走行枠を使用するプランや、コースを貸切る占有走行プラン、プロドライバーによるコーチングに、データロガーを用いたドライビング分析など、ご希望に応じて多彩なオプションメニューが選択可能です。
■ 概要
| 車両 | FIA-F4 |
| 走行時間 | 約30分〜 / 1枠（スポーツ走行枠、または占有走行枠） |
| 主なカリキュラム内容 | ・レーシングコース走行 ・タイム計測 ・車載映像 ・データロガー ・特別講師の招聘 |
| 参加費用 | 500,000円～（内容により変動します） |
| 募集人数 | 随時募集（実施日により変動有） |
| ご準備いただく 装備品 | フルフェイスヘルメット、レーシングスーツ、レーシンググローブ、レーシングシューズ 健康保険証（提示の必要はございません。） サーキットライセンス お持ちでない方はヘルメット・グローブを無料にてレンタルさせていただきます。 |
| 参加条件 | ①身長150cm以上185cm以下、体重85kg以下、靴サイズ28.5cm以下の方 ②普通自動車運転免許を所持の方（AT限定可） ③自動車運転に支障がない健康状態の方 |
| 参加資格 | ①エクスペリエンスゴールド修了証取得者 ②サーキットライセンス取得者 ※未取得の方はご相談ください |
| 注意事項 | 本プログラムにおける、ご自身・第三者の死傷およびマシン・施設等の破損等につきましては弊社では責任を負いかねます。本プログラムを対象とした損害保険等には加入しておりませんので、お客様ご自身で治療費・修理費等をご負担いただくことになりますことをご了承願います。 |
| オプション | ※詳しくはお問い合わせください。 ・占有走行については別途相談 ・専用シートオプション（体型に合わせてシートを細かく調整します。） ・プロドライバーによるコーチング（コーチはスケジュールやご予算により相談となります） ・データロガー、車載カメラによるドライビング分析 |
エキスパート・コース
エクスペリエンス・コースへの参加に始まり、アドバンス・コース、プラクティス・コースでの経験を経て、本格的なレース参戦をサポートをするコースです。トムススタッフによる育成プログラムの立案やコンサルティング等、ご希望に応じてプロドライバー同等のサポートを実現いたします。
■ 概要
| 車両 | FIA-F4 |
| 参加資格 | TFCプラクティスコース参加経験者 |
| 主なサービス内容 | ※詳しくはお問い合わせください。 ・レース参戦サポート ・各サーキットでの練習走行 ・プロドライバーによるコーチング ・データロガー、車載カメラを用いたドライビング分析 ・エンジニアによる車両セットアップサポート等 ・車両購入 ・育成プログラム ・フォーミュラーカー及びレース参戦に関するあらゆるサポート |
INSTRUCTOR
トムス・フォーミュラー・カレッジでは、SUPER GTやSUPER FORMULA、SUPER FORMULA LIGHTSなどに参戦する、トップドライバーがインストラクターを担当。
宮田 莉朋
SUPER GT GT500クラス、TGR TEAM au TOM’S、SUPER FORMULA VANTELIN TEAM TOM’Sのドライバー。’20年SUPER FORMULA LIGHTSシリーズチャンピオン。
平良 響
SUPER FORMULA LIGHTSドライバー。’20年FIA F4シリーズチャンピオン。
野中 誠太
SUPER FORMULA LIGHTSドライバー。
※インストラクターは、開催日、開催時間によって異なります。予めご了承ください。
SPECIFICATION
使用されるマシンは、FIA F4。このFIA F4は、F1を頂点としたFIA(国際自動車連盟)の認定を受けたフォーミュラカーレースの入門カテゴリーで、世界各国でレースが開催されています。シャシー及びエンジンはワンメイクとなっており、ここ日本で使用されているシャシーは、童夢が開発した『童夢F110』、エンジンはトムスが手掛ける『TZR42』となっています。
■FIA-F4 “DOME F110” SPECIFICATIONS
| 車両名称 | DOME F110 （2018 アップデート） |
|---|---|
| 全長 / 全幅 / 全高 | 4,340mm / 1,738mm / 950mm |
| ホイールベース | 2,750mm |
| トレッド | 1,500mm/1,460mm |
| 重量 | 610kg （ドライバー及びバラスト含む最低重量） |
| エンジン | TOM’S TZR42 In-line 4-cylinder 1,987cc NA 160PS/5,800rpm |
| 排気系 | JAF 公認触媒付き |
| ギアボックス | TODA RACING 6 速パドルシフト |
| シャシー | カーボンモノコック / フロント及びサイドアンチイントリュージョンパネル |
| ダンパー | TODA RACING ２WAY テレスコピック方式 |
| ブレーキ | ADVICS ツーポットキャリパー / ベンチレーテッドディスク / 前後ブレーキバランスバー |
| 燃料タンク | FIA 公認 FT3-1999 容量 40ℓ |
| サスペンション | 4 輪ダブルウイッシュボーンインボードタイプ / 前後スタビライザー |
|---|---|
| ダンパー | TODA RACING ２WAY テレスコピック方式 |
| ブレーキ | ADVICS ツーポットキャリパー / ベンチレーテッドディスク / 前後ブレーキバランスバー |
| 燃料タンク | FIA 公認 FT3-1999 容量 40ℓ |
| ステアリング | ラック&ピニオン |
| 消火器 | FIA 公認 手動消火器 |
| 安全装備 | OMP 6 点式 FIA 公認セーフティハーネス / セーフティヘッドレスト/ 前後 6kJ テザー |
| ホイール | TWS アルミニウム鍛造 フロント13-8J,リア 13-10J |
| タイヤ | DUNLOP フロント195/550R13 , リア 240/570R13 |
トムス・フォーミュラー・カレッジのご利用基準
トムスでは、お客様の安全を守るため、トムス・フォーミュラー・カレッジに一定のご利用基準を設けております。
【トムス・フォーミュラー・カレッジは、以下に該当する方にご利用いただけます。】
・身長が150cm以上、185cm以下の方
・体重が85kg以下の方（シートのサイズは、間口約650mm、最下部450mm ）（シートサイズイラストは こちら から）
・靴のサイズが28.5cm以下の方
・自動車運転に支障がない健康状態の方
・普通自動車運転免許を取得している方
尚、状況により、スタッフの判断にて搭乗をお断りする場合があります。あらかじめご了承下さい。
ご注意
・シートのサイズは、間口約650mm、最下部450mmです。シートにしっかりと収まらない場合、搭乗をお断りいたします。（シートサイズイラストは こちら から）
・走行中のいかなる事故に対しても、運転者の自己責任とさせて頂きます。事故に伴う施設・車両修理費用はお客様のご負担とさせて頂きます。
・操縦に不向きと判断した場合、また走行中、安全な運用に支障をきたすと判断した場合はご参加辞退となります。その場合、参加料等の返金はいたしません。
・完全予約制のため、お振込後のキャンセルは原則受け付けできません。